差点误会4S店！路虎新车车主却淡定：我让喷的！结果另一问题慌了

对于新车提车花钱请专业机构检测，一直都是一个有争议的话题。反正遇到的销售都说新车有什么好检测的嘛！大部分客户笑着说，为了安心。

最近抖音一位粉丝花大价钱请我们到南充去检查一台路虎揽胜，这不就检测出来一点问题！

话说现在高铁真方便，坐高铁一个多小时就到达南充。来到店里电话联系客户，被告知他还需要晚到一个小时，叫我先开始检测。看到这台白白净净的大虎子还是非常的大气。这台车公里数只有14KM，符合我们新车交付的里程数。

检测这台车的时候就发现这台车整个外观已经贴了车衣，漆面的厚度280多微米。整体漆面都还是比较匀称，数字相差不会超过20微米。

在检测前保险杠边角的时候就发现一个被烤焦的痕迹，初步推断应该是贴膜的时候热风枪在同一部位时间吹久了导致的，对于新车来讲肯定是瑕疵了，也不知道待会儿客户看了会怎么办？

继续检测，检测到左前轮毂的时候又发现了一个重大问题。大家仔细看下面这张图片，在轮胎边缘处居然有黑色的飞漆存在，看来这个轮毂有后期喷漆的痕迹，我心里纳闷，难不成运输过程当中轮毂刮花进行了维修？但是这么明显的修复4s店应该不会犯这种错吧？现场我也不好问销售，只有等客户到来给他禀明实情。

怀着疑问，我掏出漆膜仪测一下轮毂的漆面数值达到429微米，就我检测过的新车轮毂来说肯定不正常。确定无疑该轮毂后期喷漆。

在接下来检测的左后轮毂的时候也发现了一些飞漆，难不成不止一个轮毂受伤？

当我准备开始检测第3个轮毂的时候。这个时候我们的委托人赶到了，问我车怎么样？

于是我把检测到的问题现场就给他说了一遍。他却告诉我轮毂喷漆是他让4S店喷了，原来那个轮毂的颜色不好看。这个时候我长长的舒了一口气，原来是这样啊！看来我误会4S店了，我就想这么明显的喷漆，他们应该没这么大胆子！

但是对于前面被烤焦的地方，客户心里不乐意了。销售看到了过后也是很苦闷的表情，给客户说先去休息，他去请示一下看怎么办。

就当客户他们去休息，于是我把剩下的全部检测完，把车举升底盘进行了检测，其他车况一切都是正常。

所以大家提新车，特别是贴了膜的车，即使不请专业的人去检测，自己也可以挨着要把所有的边边角角仔细去看一遍。因为我不但遇到过被烤焦的，还有遇到过贴膜把车漆面划伤的。只是说那些细节就看你自己能不能找得到。对于我们这样的专业检测机构，这些细节我们是肯定不会放过！

不管买新车也好，买二手车也好，还是可以请专业的验车机构帮忙把关，专业检测能有效规避风险，会为自己省心不少！