西宁机场乘客缺氧晕倒后砸窗自救，旅客发声，机场发布情况说明！

文、编辑|水‬木‬掌‬门

“要晕倒了，要晕倒了，你们为什么不开门”乘客被关摆渡车内，闷热难耐的车厢有人晕倒！

那个摆渡车的玻璃是全封闭的，车里面又闷又热，最主要都停在飞机旁边了，为什么不让登机，有网友说“因为坐摆渡车的都是普通乘客，不是政要也不是贵宾，都是经济舱，所以就无所谓了”！

7月11日，有多位网友发视频说，在西宁机场，自己搭乘西宁飞西安的MU2350航班时，有一名女性乘客因为摆渡车没开空调，而且车门长时间紧闭不通风而晕倒，一位男乘客紧急砸窗通风。

7月11日的夜晚，西宁曹家堡飞往西安的飞机MU2350航班的乘客们无意间经历了一场突如其来的困境，仿佛置身于一个意外的迷局。

当晚10点左右，距飞机起飞还有40分钟，原本为了顺利登机的他们，乘坐摆渡车前往远处停机的飞机。然而，事与愿违，突然出现了意想不到的紧急情况，车门紧锁，窗户无法开启，车内空调也未启动。闷热的空气在封闭的车厢内迅速弥漫，气氛逐渐变得压抑。

这种过程大概持续了15分钟，闷热的环境让乘客们渐渐感到不适，有的人热的满头大汗，有的人不停在扇扇子，大家闷在摆渡车里像汗蒸，有的人开始头晕、呼吸急促，上车后近20分钟司机从始至终没开空调，大家一直在等司机开空调。

但等了很长时间，司机也不开，就在大家焦急地想寻求帮助时，现场的陈女就敲玻璃找那个司机，司机回头看了陈女士一眼，陈女士就拿手指了指空调的位置。

司机并没有搭理陈女士就转过去了，这时，摆渡车已经停在飞机附近，陈女士又敲了敲玻璃，司机瞅了陈女士一眼，随后拿着钥匙就下车了，司机竟然离开了车，这个行为让车内的情形更加危急，乘客们的情绪一触即发。

随着时间的推移，情况愈加紧张。一位女乘客突然晕倒，危急时刻，一位年轻男乘客和晕倒女乘客的丈夫合力，用车内的应急锤砸碎了车窗和后车门玻璃，终于为车内带来了新鲜空气，其他乘客得以喘息。

直到此时，司机才回到现场，启动空调并解开车门，急救车也及时赶到，疏散并救治了晕倒的乘客。乘客们终于能顺利登机，心情才稍微得到安抚。

随后西宁曹家堡机场回应称，司机确认空调处于打开状态，为安全考虑未开车门，对于昏倒乘客及家属已安排到医疗站进行了紧急救助，经检查确认无异常，乘客放弃当日旅程，被送至酒店休息，并协助旅客改签至次日航班。

这起事件一经曝光，舆论的焦点不仅停留在事件的处理上，更集中在那位砸窗的乘客身上。他的举动，是否会像某些事件中的“英雄”一样，受到批评和教育呢？

争议主要集中在两个方面：一方面，机场方面解释说，出于安全考虑，车门未能打开，是因为周围飞机正在滑行，但司机确认车内空调是开启的，然而，许多乘客反映，车内环境闷热，空调开没开乘客心里没数吗？

司机只说空调开了，但是没说开的冷风、热风，如果是冷风开了几挡，是最小挡还是最大挡，据陈女士说司机驾驶室和后方车厢是隔起来的，所以在驾驶室的司机是感受不到后面温度的，同样乘客也感受不到司机驾驶室的温度。

后面车厢全封闭在加上没开空调，闷热和空气不流通对中老年人是非常不安全的，从视频画面来看晕倒的应该是一位50多岁的大姐，可想而知如果没有那位乘客的果敢举动，这位大姐会不会发生更危险的情况，有时候生死就在那一瞬间，无论如何大姐是必须要感谢破窗让她呼吸到新鲜空气的人。

其实大家每个人能够在难受的环境中，忍受的时间不一样，大家都希望别人去出这个头，帮自己去解决这个难题，车上陈女士就是非常需要赞赏的人，她两次敲司机玻璃指空调没开的问题，但司机就装听不见，如果全车人一起敲玻璃问司机，我相信司机自己会到车厢里体验一下，这就是人性，不要相信人，要相信人性。

还有不少人提出质疑：为什么乘客的自救行为成了一个问题？这起事件暴露了机场管理层的巨大漏洞，尤其是工作人员反应迟缓、处理不及时，才导致了乘客的身体不适。问题的核心，在于司机在关键时刻离开了，车内既没有安抚措施，也没有及时的解释和解决方案。

从这个举动能看出来司机甚至“懒得跟乘客沟通，干脆下车躲清静，有一种应付了事的心态”根据没有把自己的工作责任和工作态度放在工作中，而更像是混日子的，出了问题就找借口，空调没开硬说开了，管你热不热的，只要你老实就行。

看见大姐难受的表情像极了缺氧，呼吸不顺畅，旁边的蓝衣小哥一直用手在大姐面前扇风，大姐手按着胸口，车上的乘客大声呼喊打120，玻璃砸碎以后，急救人员也到了对大姐进行了救治，乘客们找到司机大声质疑。

假如如果没有砸玻璃的乘客挺身而出，后果可能更加严重。然而，机场方面的态度似乎是为自己管理失误辩解，而对乘客自救的行为则表示批评，这种态度是否合理，成为了公众讨论的重点。

西宁曹家堡机场工作人员表示：事件的中间细节，我们还在进一步核查和调查当中，调查完成之后，我们会官方的形式进行告知，目前正在调查当中。

7月13日晚间，青海机场有限公司发布了关于7月11日有旅客在西宁机场摆渡车内出现身体不适事件的情况说明。

其实现在如果想调查清楚也十分清楚，现在基本都是监控全覆盖，全程公开监控视频就知道谁在说假话，这个事情其实并不复杂，大伙和网友就想要个真相，而不是模棱两可的回答，真相和结果，真相是什么，结果怎么处理的。

大家买了机票和保险就是要确保旅途安全，而不是在出现意外情况时，得不到合理的保障，当生命财产受到危险时，工作人员是否应该帮助旅客脱离危险，而不是至旅客在危险之中，没有任何预案，这样的话，以后谁还敢坐你们家的飞机。

据现场网友表示，我就在车上，压根没开空调。我可以明确告诉大家，司机100%说谎了，不信的话，大家可以强烈要求调出驾驶室的监控，司机肯定是最后那一刻才手动打开了空调。

有现场网友发的评论，真的没有开车门，一开始都没开空调。

还有懂行的网友表示，有些人对环境缺氧没什么概念的，看图这是每三分钟到站会开一次车门，并且有空调的地铁，二氧化碳严重超标。

又有一个在现场的网友表示，当时我也在车上，该砸，摆渡车到停机坪长时间不开车门，也不开空调，将近100多人的车里出现高温缺氧情况，我当时敲驾驶室玻璃示意司机开空调，司机看看也没搭理我，再敲他就下车走了，这时后面有人就晕倒了！

小编认为在这场事件的背后，反映的其实是一个深刻的社会问题，在紧急情况下，人的主动反应是否应该受到鼓励？还是应该严格按照程序行事，坚守“安全规则”？

社会上在某些时刻过于倾向，将主动作为“麻烦”，尤其是在那些依赖规则和制度的环境中。然而，砸窗自救的举动虽然突破了常规，但在没有应急预案、乘客生命受到威胁的情况下，规则的死板是否能真正保障公共安全？

如果程序无法应对眼前的突发状况，制度本身是否也该进行反思？那些在危急时刻敢于站出来的普通人，是“英雄”，还是应受到“教育”的违规者？

如果每次紧急事件的应对都要求严格按照程序走，而忽视了现场的实际情况，那么我们所建立的社会安全保障体系将难以应对真正的危机。

制度本应是为了保障人的生命安全，而不是让人在危难时刻无法得到及时的帮助。每个社会都应反思：当规则成为束缚，如何保护那些勇敢突破常规、敢于帮助他人的人，而不是将他们推向道德审判的风口浪尖？

这场事件，似乎不只是对机场管理层的一次警醒，更是对整个社会应急反应机制的一次深刻拷问。或许，真正的答案在于，在规则和常识的框架下，如何鼓励每个人在紧急时刻勇敢地做出合乎情理的决定，而不是盲目遵守无法适应现实需求的死板规程。

对于这件事，你们怎么看？

本文信源：极目新闻

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