夏天开车这些“小习惯”不改，发动机哭给你看！老司机含泪劝诫！

家人们，夏天开车真不是件容易事儿，稍不注意，那些看似不起眼的小习惯就能让爱车“元气大伤”，甚至危及行车安全。今天就给大家好好唠唠，这些夏天开车的“雷区”可千万要避开！

一、暴晒后冷水洗车，玻璃“受伤”钱包“出血”

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大中午气温轻轻松松飙到35℃往上，车子在太阳底下暴晒，前挡风玻璃表面温度能蹿到70℃ 。这时候要是你图方便，直接拿自助洗车机的冷水冲，水温可能才10℃左右，有些地方用的井水，温度甚至低至6℃ 。热胀冷缩的原理大家都懂，高温玻璃遇上冰冷的水，玻璃应力瞬间释放，虽说不一定当场爆裂，但细微裂纹就在这时悄悄产生了 。别小瞧这些裂纹，一旦扩大，换一块原厂前挡风玻璃，少说也得1000多块，这钱花得冤不冤？要是真想洗车，先喷几下玻璃水给玻璃降降温，别为了省那几分钟，让钱包遭罪。

二、跑完高速立刻洗车，刹车盘“抗议”维修“烧钱”

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高速上一脚急刹，刹车盘温度能在短时间内飙升到400 - 500℃，这可是实测出来的数据，不是瞎猜的。刚跑完高速，你就心急火燎地把车开进自助洗车房冲水，热胀冷缩这“捣蛋鬼”又来搞破坏了，这次遭殃的是刹车盘 。刹车盘轻则变形，导致刹车时方向盘抖得像抽风一样，影响驾驶手感和安全性；重则开裂，维修一次费用至少大几百，还得重新定位刹车系统，折腾不说，还耽误用车 。别心存侥幸觉得自己洗了没事，常在河边走哪有不湿鞋，为了安全和钱包着想，跑完高速停个10分钟再洗车，真的不亏。

三、空调未关就熄火，压缩机“罢工”维修“破千”

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很多人习惯停车就直接熄火，也不管空调还开着。你以为这没啥，实际上发动机瞬间负荷骤减，压缩机里还有高压冷媒没来得及排完 。要是长期这样操作，压缩机可就不干了，很容易出问题，到时候维修费用上千都是少的 。正确做法很简单，停车前提前关掉AC制冷开关，让空调继续怠速运行半分钟左右，把压缩机里的冷媒排干净，这样既能保护压缩机，又能延长其使用寿命，举手之劳就能省下一大笔维修费用，何乐而不为呢？

四、涡轮车高速后秒熄火，涡轮“报废”维修“上万”

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对于涡轮增压的车来说，夏天跑完高速立马熄火可是大忌 。跑完高速，发动机舱温度已经高达上百摄氏度，涡轮增压器还在飞速旋转，这时候你要是直接熄火，冷却液和机油都停止循环流动了，可涡轮还在惯性作用下继续运转 。热量排不出去，涡轮核心温度瞬间飙升，机油碳化、轴承磨损、增压器烧死这些问题就会接踵而至，维修一次费用上万都有可能 。这可不是危言耸听，身边真有朋友因为这个原因，花了大价钱修车。所以，涡轮增压车跑完高速后，记得让发动机怠速2分钟左右，等涡轮慢慢冷却下来再熄火，多这一步，就能避免很多麻烦。

五、胎压过高不当回事，爆胎风险“步步紧逼”

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夏天地面温度能轻松超过60℃，胎压一旦过高，轮胎里的橡胶受热膨胀，随时都有爆胎的风险 。数据显示，夏天的爆胎事故中，超过70%都是因为高胎压加上高温 。出门前一定要养成检查胎压的好习惯，热车之后千万别再打气了，建议把胎压控制在2.3 - 2.5bar之间，千万不能高于厂标上限 。爆胎可不是小事，轻则轮胎报废，得花钱换胎；重则车辆失控翻车，危及生命安全。为了自己和他人的安全，一定要重视胎压问题。

六、一直开外循环，空调“累死”车内“不凉”

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夏天烈日炎炎，车内温度能飙升到65℃ 。这时候要是一直开外循环，就相当于不停地往车里送热风 。空调压缩机就算拼了命压冷气，也很难让车内凉快下来，不仅不凉，油耗还会直线上升 。正确的做法是，上车前先把车窗打开，让热空气散出去，启动车辆后，先开启内循环和强风模式，持续5分钟左右，这样车内温度很快就能降下来，空调也能更高效地工作，还能省油，一举多得。

七、车内乱放易燃易爆物，高温成“定时炸弹”

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国家应急管理部做过实测，封闭车内温度达到55℃时，打火机就有很大概率自爆，喷雾类罐装物品更是一颗“定时炸弹” 。网上有不少视频都拍到，车内香水瓶爆炸、眼镜盒着火，最后甚至把整个仪表台都烧了 。所以，老老实实地把打火机、喷雾、香水这些易燃易爆物品清理出车内，别给自己和爱车埋下安全隐患。要是真因为这些东西引发火灾，保险公司都不一定会赔，到时候后悔都来不及。

车是我们出行的好帮手，但它也是个“娇贵”的家伙，经不起我们天天折腾 。改掉这些夏天开车的坏习惯，不仅能省下几千块的维修费用，说不定关键时刻还能救自己一命 。大家还知道哪些夏天伤车的操作呢？欢迎在评论区留言分享，让更多车主避避雷！