汽车有雾气开热风还是冷风?很多人用错了!
发布时间:2026-01-18 03:10 浏览量:6
你是不是也有过这样的经历?
上车没几分钟,车窗起了一层雾,视线模糊,心里也跟着慌了。你下意识打开空调,
有人说要开冷风,有人说开热风才对,甚至还有人建议两种都别开,直接擦一擦……
那么问题来了:
汽车玻璃起雾,到底该开热风还是冷风?
今天,轮谷就把这个困扰很多车主的“老问题”,一次讲清楚!
轮谷先上结论:
✅ 汽车起雾时,先开冷风再用热风是最有效的做法。因为先开冷风+A/C键能快速除雾,等车热后再切换成热风,可以让玻璃保持干爽、雾气不反复。关键是除湿的时候,一定记得要开A/C键,不然雾气除不掉。
记住,不管冷风还是热风,重点是除湿,A/C键一定要开,光吹风没用。
雾气,说白了就是
空气中的水蒸气,遇冷凝结在玻璃上形成的小水珠。
它的形成,
离不开两个关键因素:
温差:
车内外温度不一致,特别是玻璃比空气冷时更明显。
湿度:
车内空气中的水汽太多,比如下雨天、车里有人呼吸、衣物潮湿等。
所以,只要你一进车,把车门一关,
呼出热气碰上冷玻璃,起雾就是分分钟的事。
二、冷风除雾:快速、有效,但容易误解
当玻璃起雾时,最直接、最快见效的方法就是——
开冷风,并打开A/C(制冷)键。
很多人会疑惑:不是冷风更冷吗?怎么还拿它除雾?
其实关键在于
A/C压缩机会把空气中的湿气抽走,吹到玻璃上的风是干的,能迅速“吸走”水汽,雾气自然就没了。
✅ 正确做法:
开启空调 A/C(制冷)键
风向调至“吹挡风玻璃”
开启外循环(别用内循环,否则湿气更严重)
注意:
冷风除雾虽然快,但冬天用它会让车内变得很冷,
适合短时间快速除雾,不适合长期使用。
另一种方法是用热风。
很多老司机都会推荐这个,特别是在冬天。
热风的
原理是让玻璃温度升高,从而避免水汽凝结。
但它有一个“门槛”:
热风必须等水温上来以后才有效。
冷启动时就开暖风,不但吹不热,还可能让雾气更严重!
✅ 正确做法:
等发动机水温升高后再开暖风
风向同样调到吹玻璃
搭配A/C键使用效果更好(热风+除湿)
注意:
热风除雾的速度比冷风慢一些,但除雾后更不容易反复,适合长时间驾驶。
很多新能源车主会问:电车没水温表,那还能开热风除雾吗?
当然可以。电车的热风不是靠发动机,而是靠PTC加热器或热泵系统加热空气。所以电车开暖风除雾,不用等水温,直接操作就行。
步骤同样是:
开热风 + 吹玻璃 + 开A/C + 外循环。
大家简单记住下面这3种组合即可:
无论你用的是冷风还是热风,
想要快速除雾,A/C键基本是“标配”。
它的作用就是
启动压缩机,把空气中的湿气带走。
很多人
冬天怕冷,不开A/C,结果就是越吹雾越大,根本起不到除雾效果。
大家记住一句话:
玻璃起雾,不是温度问题,而是湿度问题!
轮谷总结:
总之,
汽车起雾,先冷后热,除湿是关键。
如果你着急,
就先用冷风+ A/C迅速清除;等车热了,再换成热风,保持清晰又温暖。
别忘了提前喷点防雾剂,保持车内干燥,才是最省心的根本解决办法。
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