HAFNIA的“西罗”轮在中船北海造船修船分厂1号坞顺利出坞

11月7日，HAFNIA的“西罗”轮经过高效、高质的“深度换装”后在中船北海造船修船分厂1号坞顺利出坞。本次“西罗”轮坞修是北海造船与HAFNIA公司时隔多年后的再度合作。为圆满完成本次维修任务，北海造船高度重视，各单位密切配合、主动作为，为“西罗”轮量身定制了系统、全面的维修升级方案。

挑战与突破：油舱特涂再现“硬核”实力

“西罗”轮的油舱特涂工程，无疑是一场硬仗，考验着项目团队的专业素养与应变能力。油舱特涂工艺复杂、标准严苛，需依次完成高压水冲洗、精细包扎防护、多轮打砂、钢板处理、主涂装打砂、清洁、喷涂等十余道精密工序，全程对环境温湿度控制要求极高。项目团队通过搭设防护棚、持续运行空调与加热风机、严控人员进出、多轮次检测、24小时环境监护，并采用蒸馏水有效控制盐分等综合手段，在13天的周期内始终将舱内环境维持在工艺要求的极限标准内。同时，项目团队始终将质量管控贯穿全程，严格遵守打砂2.5级要求，并借助反光镜对结构反面进行质量检查，确保无死角、无遗漏；每度油漆施工后均开展全舱膜厚检测，保障涂层质量均匀可靠。最终高质量完成了14个货油舱的纯环氧特涂工作，为油舱壁穿上了坚固可靠的“环氧内衣”。

效率与品质：7天实现全方位“焕新升级”

在坞内，一场与时间赛跑的“外观升级战”全面打响。项目团队争分夺秒、统筹推进，仅用时7天，便高效完成了船体外壳的全面扒皮与高性能有机硅油漆喷涂，以及舵机拆检、推进器拆装、气密型艉密封改造以及节能导流罩安装等一系列关键工程。凭借严谨的工艺与细致的把控，所有工程均严控质量关口，以卓越的完工品质一次性通过船东、船检等各方验收，使“西罗”轮换上靓丽“新衣”的同时，综合性能与能效水平也实现显著提升。

HAFNIA公司是拥有200余艘油轮和化学品船的大型航运企业。本次合作不仅是双方信任的延续，更是北海造船积极调整产品结构、发力高附加值修船项目的重要实践。北海造船以过硬的质量和高效的工期，赢得了客户的高度认可，为双方未来的持续深入合作奠定了坚实基础。

北海造船将持续秉承“客户至上 共创未来”的经营理念，以精益求精的工匠精神，不断提升服务品质与技术能力，为全球航运事业的发展贡献坚实的北海力量。