欣旺达三连击：固态电池亮剑、滕州闭环落地、储能电站借钱狂奔！

一周之内，欣旺达把“开工、发布、融资”三件事全部拉满，节奏快得像把 2025 年的 KPI 直接拉到最后一个关卡。先给山东滕州画了个绿色闭环，又在深圳亮出全固态黑科技，最后跑到国开行顺手借了 6700 万——储能、回收、电池、电站，一条链路全被它跑成高速环线。下面拆开聊。

滕州工厂+回收“双子星”竣工，鲁南第一次有了“锂电循环”

24 日上午，欣旺达把仪式直接办进滕州厂区。现场没有传统剪彩，而是用一台 AGV 小车把“竣工”牌匾送到舞台中央——很符合它“无人工厂”的人设。

储能工厂侧：

一条 PACK 全自动线 + 一条储能集装箱线，官方口径“兼容 314～684 Ah 全系列电芯”。翻译成人话：不管宁德、亿纬还是自家电芯，拿过来就能打包成集装箱，节拍 15 分钟一台。现场工程师透露，整线设备 80% 来自国产头部供应商，MES 系统则是欣旺达自研，扫码即可追溯到单颗电芯的“出生证明”。

回收工厂侧：

名字很直接——“再生材料有限公司”，业务只有四个字：拆、烧、碎、炼。废旧电池进来，黑粉、铜、铝、锂盐出去，全程密闭管道 + 负压除尘，隔着玻璃都闻不到电解液味。官方数据：年处理 3 万吨废旧电池，可产出 1.1 万吨黑粉、0.8 万吨梯次利用模组，相当于给 8 GWh 储能系统提供“二次生命”。鲁南此前没有规模化回收基地，欣旺达一口气把空白填成“闭环”。

两句话总结：

制造端，把电芯做成箱子；回收端，把箱子拆回材料——同一园区完成，运输成本直接归零。山东小伙伴以后想“绿色政绩”，不用再看长三角脸色。

全固态电池“欣·碧霄”发布，能量密度 400 Wh/kg，循环 1200 次

23 日下午，深圳会展中心，欣旺达把 PPT 翻到了第 15 页，观众席瞬间安静——400 Wh/kg、20 Ah、-30 ℃ 不衰减，三个数字同时出现，现场相机快门声直接盖过主持人。

技术细节

电解质：聚合物+氧化物复合，厚度 12 μm，比传统隔膜+电解液减重 40%。

压力：＜1 MPa 即可工作，意味着乘用车电池包结构不用大改。

安全：针刺 3 mm，全程最高温度 92 ℃；200 ℃ 热箱 30 min，无起火。

低温：-20 ℃ 放电保持 83%，北方车主冬天不用再“棉被护电池”。

roadmap

2025 Q4：0.2 GWh 中试线投产，设备与现有液态线 80% 通用，换线成本降到“可接受”。

2026 Q2：第一代 400 Wh/kg 全固态 SOP，瞄准高端纯电轿跑。

2027 Q4：第二代 500 Wh/kg 量产，直接对标低空 eVTOL 与长航时无人机。

半固态彩蛋

消费类半固态已累计出货 800 万颗，用在折叠屏手机、超薄笔记本和 AR 眼镜，平均厚度 3.8 mm，比传统方案减薄 18%。现场展示了一台 14 寸笔记本，电池仓只占底盖 45%，剩下空间全留给散热风扇——轻薄本玩家狂喜。

航空动力

“欣·云霄 2.0”同步亮相，360 Wh/kg、持续放电 5 C，已完成 100 km 满载飞行。欣旺达透露，正在预研 500 Wh/kg 全固态航空电池，计划 2027 年把 eVTOL 续航推到 400 km 以上——打“飞的”跨省上班，似乎不再科幻。

液态电池还在卷 120 Wh 的差价，欣旺达直接跳到“固态+航空”双层 Buff，把赛道拉向三维空域。

国开行 6700 万低息长贷，三大储能电站同步开工

借钱消息藏在 25 日盘后公告：期限 10 年，利率 2.7%，定向用于南京溧水一期/二期、惠州欣城三座独立储能电站，总规模 300 MW/600 MWh。换算下来，每 Wh 融资成本 0.11 元，比商业贷款低 120 BP，财技满分。

项目清单

1. 南京溧水 5 万/10 万一期：磷酸铁锂，110 kV 并网，已进江苏省电力规划，2026 年 6 月前投运。

2. 南京溧水 5 万/10 万二期：与一期同站址升压至 220 kV，统一调度，削峰能力翻倍。

3. 惠州欣城 20 万/40 万：独立共享储能，接入粤东电网，已签 10 年保底容量租赁，IRR 测算 8.7%。

欣旺达储能事业部总经理表示：“国开行这笔钱不求快，只求稳，10 年期限让我们可以从容做容量租赁+现货套利+辅助服务三层收益模型。”翻译一下：别人用短债建电站，每年倒贷心慌；欣旺达一次锁定十年，现金流稳稳地“躺赢”。

产能后台

9 月 9 日，德阳基地 684 Ah 电芯量产，单颗电量 2.2 kWh，280 寸集装箱可装 3.2 MWh，比 280 Ah 方案提升 38%。目前德阳、南京、惠州三大基地年化产能 18 GWh，年底扩到 30 GWh，足够覆盖在手 45 GWh 订单。一句话：电站不愁电芯，借钱只是“加杠杆”，不是“救命钱”。

一周三连，欣旺达到底在急什么？

答案藏在财报里：2025 H1 储能营收 10 亿元，同比 +68%，毛利率 19.4%，远高于动力电池的 12.1%。公司层面给储能 2025 全年定标 25 亿元，意味着下半年还要再冲 15 亿元，产能、项目、资金一个都不能掉链子。

所以——

滕州闭环，解决“后端回收”政策合规；

固态电池，给出“前端技术”溢价空间；

国开行借款，保证“中端项目”现金流。

制造、回收、融资、研发，四条线同时拉满，欣旺达在 2025 年最后一个季度，把储能赛道跑成了“高速环线”。至于能不能在 2026 年把固态电池真正送进千家万户，就看它中试线 12 个月后的良率答卷了。